Turismo marítimo nacional ganha associação para defesa da atividade e já contabiliza números expressivos em Pesquisa da FIPE-USP

Um dos segmentos mais promissores da indústria turística nacional, o do turismo marítimo, tem agora uma entidade para fazer a sua representação institucional. Fundada em janeiro de 2006, a Associação Brasileira de Representantes de Empresas Marítimas (ABREMAR) inicia o seu programa de trabalho na perspectiva de trabalhar com afinco pela regulamentação dos cruzeiros de cabotagem.

A criação da ABREMAR se baseia nos expressivos números que o setor começa a registrar. Pesquisa da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE-USP) revela que os cruzeiros marítimos, realizados geralmente entre o Natal e o Carnaval, geram renda anual de cerca de R$ 200 milhões para a economia brasileira. A temporada 2006/2007, recém-terminada, contou com 332 mil turistas nos 12 navios que passaram pela costa brasileira, um aumento de 35% sobre o contingente do ano anterior.

Consolidação

Apesar de o Brasil possuir um potencial natural para o desenvolvimento da cabotagem turística, devido à extensa costa com mais de 8 mil quilômetros, o país ainda não se consolidou como destino para viagens de cruzeiros marítimos.

Os horizontes dos roteiros internacionais indicam um volume entre 10 a 11 milhões de passageiros que adotam esse tipo de lazer, segundo a Cruise Line International Association (CLIA). Portanto, o Brasil tem condições de ganhar parcela significativa desse montante. Precisará vencer as barreiras que ainda impedem a expansão dos cruzeiros, entre as quais a ausência de legislação específica e de infra-estrutura portuária adequada.

Com a modernização das leis e dos portos, duas metas que inspiram a ABREMAR, as perspectivas de consolidação do Brasil como destino para o turismo marítimo – como acontece com o Caribe, Mediterrâneo, Polinésia e Sudeste da Ásia – se apresentam bastante animadoras.

Afinal, pelo litoral brasileiro será possível percorrer paisagens tão diferentes e exóticas quanto o Rio de Janeiro, Bahia e Fernando de Noronha, além do acesso aos espaços históricos e culturais de outras capitais. Vale lembrar, ainda, que a saturação dos portos do Caribe e Mediterrâneo por contingentes de americanos e europeus abre ótimas perspectivas.

O potencial existe e o cruzeiro marítimo se apresenta como o meio mais adequado para desenvolver e dinamizar um dos mais promissores setores do turismo brasileiro. A ABREMAR, além de defender uma atualização legislativa, com a aprovação de lei específica para o setor, e um sólido e abrangente programa de modernização portuária, pretende formar agentes de viagens especializados na venda de cruzeiros, contribuindo, ainda, para reforçar a divulgação da atividade no país e no exterior.

Histórico

O hábito de viajar de navio pela costa brasileira teve início em 1962, com a inauguração do Departamento de Cruzeiros Marítimos, cujos navios, da Companhia Costeira de Navegação, começaram a transportar passageiros interessados em conhecer seu próprio país dentro de uma embarcação, sob um ângulo diferente. Trata-se, portanto, de um produto clássico que alimenta a cadeia varejista de agentes de viagens há quase meio século.

O caminho dos cruzeiros foi espinhoso. Por quase 10 anos – da metade dos anos 80 até o início dos anos 90 – as companhias enfrentaram a proibição total da operação de cruzeiros de cabotagem no Brasil, por força do lobby de armadores nacionais, que, aliás, não possuíam navios de passageiros. Autorizavam-se apenas viagens internacionais, com navios indo e vindo da Argentina, Terra do Fogo e Caribe, fato que contribuiu para inibir o desenvolvimento do setor. No princípio dos anos 90, iniciaram-se os mini-cruzeiros e viagens ao Nordeste.

Hoje, esses viajantes são motivados por uma atraente relação custo/benefício, pois além do transporte, o cruzeiro garante o acesso a várias atividades de entretenimento com comodidade e segurança. Há roteiros para todos os gostos: cruzeiros gastronômicos, passeios para solteiros, shows com artistas brasileiros de renome, festas comandadas por DJs famosos e até roteiros temáticos, como os de fitness.

Longe da falsa idéia de um passeio entediante ou esnobe, uma viagem de cruzeiro representa a possibilidade de conjugar a inesquecível experiência da navegação, lazer o dia todo com a emoção de conhecer as mais variadas e exuberantes paisagens costeiras do Brasil.