A média de ocupação dos cinco vôos semanais da American Airlines entre Brasil e EUA, no último mês de maio, foi de 65%. Segundo Dilson Vercosa Júnior, diretor de vendas da companhia para o Brasil, os vôos para Dalas são os mais rentáveis e a lucratividade média das empresas do setor varia de 2% a 2,5%.



“Antes de 11 de setembro, tínhamos sete frequências semanais e queríamos mais. Nossa prioridade era inaugurar uma nova rota entre Manaus e Miami”, lembra o executivo. Para ele, num cenário marcado por prejuízos acumulados de US$ 30 bilhões em todo o mundo, o saldo positivo do setor esta na diversidade de hubs operados pela companhias aéreas que atendem ao mercado brasileiro e a demanda por diferentes destinos.